埃夫特2024年三季报显示，公司主营收入10.18亿元，同比下降28.61%；归母净利润-1.05亿元，同比下降93.91%；扣非净利润-1.45亿元，同比下降40.11%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.38亿元，同比下降36.49%；单季度归母净利润-2258.48万元，同比下降670.5%；单季度扣非净利润-4211.51万元，同比下降357.36%；负债率48.37%，投资收益-1704.5万元，财务费用2236.21万元，毛利率17.11%。
11月11日，赛轮轮胎公告，公司实际控制人袁仲雪之一致行动人瑞元鼎实拟自本公告披露之日起6个月内，通过上海证券交易所以集中竞价交易方式增持公司股份，本次增持资金总额不低于5亿元，不超过10亿元。瑞元鼎实取得了交通银行出具的《贷款承诺函》，交通银行承诺对瑞元鼎实增持公司股份提供7亿元的贷款。
中新网西宁12月28日电 (吴道洁 李生燕 李隽)27日19时许，海拔4611米的青藏铁路不冻泉火车站迎来了乘坐火车出行的首批54名旅客，这些旅客均来自青海省玉树藏族自治州曲麻莱县各村镇。至此，青藏铁路不冻泉站开办客运业务。
图为首批旅客登上列车。李生燕 摄
“位于曲麻莱县的不冻泉火车站在青藏铁路格拉段开通运营时为无人站，不办理旅客乘降业务。”中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)格尔木车务段副段长张润岐说。
近年来，随着距离不冻泉车站20多公里处的玉珠峰国际登山小镇建设完成，为方便当地民众和游客的顺利出行，青藏集团公司从解决老百姓出行难、支持沿线经济社会发展出发，认真做好不冻泉站房改造工作，及时调整优化旅客列车开行方案，分别安排西宁开往拉萨的Z8981次和拉萨开往西宁的Z8982次旅客列车在不冻泉站办理旅客乘降，同时选拔业务素质好、熟悉藏汉双语的客运工作人员担当车站旅客服务工作，最大限度方便民众出行。
图为不冻泉站工作人员整装待发。李生燕 摄
“作为车站首批客运员，能够发挥自己的语言优势，为当地群众服务，我感觉很有意义。”旦增用流利的汉语说道。
20时44分，由拉萨开往西宁的Z8982次旅客列车缓缓停靠不冻泉车站。迎着呼啸的寒风，旦增和同事组织首批旅客完成乘车工作。
航拍图为不冻泉车站。青藏集团公司格尔木车务段供图
“我们以前都是坐大巴车回西宁，路上要花9个多小时，遇到冬天，路上结冰我们都不敢坐汽车，现在坐火车很安全，车上还可以走来走去，有开水、有厕所，很方便很舒适。”首批旅客才人求培说。
据悉，青藏铁路不冻泉火车站地处青南高原“江河源头第一县”曲麻莱县境内，与昆仑山玉珠峰雪山遥遥相望，因地处高原高寒地区股票配资案例，泉水水温常年保持在20℃而得名。曲麻莱县是黄河源头以藏族聚居的纯牧业县，土地面积5.24平方公里，总人口为4.6万余人，其中藏族人口占比达98%以上。(完)