1、中金发表报告指出，内地首季103家A股房企整体净利润按年跌95%，其中国央企合计盈利按年跌68%至26亿元人民币，而混合所有制企业和民企分别亏损6亿及12亿元人民币期货配资公司怎么找，按年跌幅均超过100%。考虑到行业基本面仍弱，中金认为重点房企将以主力业务周转情况和经营现金流表现作为扩张速度的重要参考，同时在拿地端更为注重去化的安全边际。在行业全年业绩压力仍存下，该行认为优质国央企有望凭借更平稳的合同负债规模和更可控的利润率，在盈利端显现更强韧性。
一辆辆会飞的汽车，从广州出发翱翔天空一圈，降落后停进汽车后备箱……
曾经科幻小说中所描述的飞行汽车，如今走进了现实。
9月3日，在广州开发区的一处大草坪上，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次亮相，并进行公开试飞，演绎了未来新物种飞行汽车的应用场景。
这不仅仅是交通行业的一次革命性飞跃，更是抢滩万亿级“低空经济”的大胆探索。
就在今年7月，广州开发区与小鹏汇天签订投资合作协议，小鹏汇天飞行汽车研发、智能制造及销售中心落地广州开发区，并生产“陆地航母”飞行汽车的飞行体部分。
两个月后，“陆地航母”实车开启亮相，并官宣将于今年11月在全球四大航展之一的“中国（珠海）航展”进行首次公开载人飞行，还将参加11月的广州国际车展，计划于今年底启动预售。
作为广州市实体经济主战场、科技创新主引擎，广州开发区、黄埔区早在全市先行、先试、先布局。
去年以来，该区抢抓低空经济战略性新兴产业密集创新和高速增长机遇，竞速低空经济万亿级新赛道，培育龙头企业，推动产业链向上下游持续延伸，同时快速实现低空经济应用场景落地，让“天空之城”率先照进现实。
新物种发布
全球唯一能装下“飞机”的汽车
飞行器在草坪上垂直起飞，环湖飞行一周后平稳降落。
这向人们描绘了未来“陆地航母”的一个典型使用场景：亲朋好友一起出游，除了户外露营之外，在风景优美之地还可体验低空飞行，换个全新视角，从空中看美景。
竞速低空经济的技术比拼如火如荼，“上天”的赛道越发拥挤。
小鹏汇天是目前亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。
2023年10月，小鹏汇天首次公布了正在研发的分体式飞行汽车“陆地航母”，时隔不到一年，在广州开发区首次实车展示。
随着小鹏汇天创始人赵德力徐徐拉开幕布，“陆地航母”的霸气外形逐渐显现出来。
“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分。这是小鹏汇天通过自主研发技术，开发出的全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。
分离后，展开飞行体的6副机臂和旋翼，即可开启低空飞行，飞行体落地后，收拢6副机臂和旋翼，通过陆行体的自动驾驶功能和自动分合机构，实现与飞行体的精准对接、结合。
这个突破性的创新，可以解决传统飞机在使用过程“移动难”“储存难”两大痛点问题。陆行体不仅是一个移动平台，也是一个存储、补能平台，是名副其实的“陆地航空母舰”，让用户实现“随心移动，自由飞行”。
据介绍，陆行“母舰”搭载全球首个800V碳化硅增程动力平台，综合续航里程超1000km，能够轻松满足长途出行需求。
陆行“母舰”还是一个“移动超充站”，行驶中、停车时均可以给飞行器进行超大功率补能，满油满电可实现6次飞行。同时，飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台，飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为800V，从而实现更低的能耗、更高的充电速度。
技术创新，无疑是低空经济这一战略性新兴产业的重要砝码，只有技术更迭，才有新物种的诞生。
对于一个以技术创新为鲜明导向的产业而言，无论是实现“从0到1”的突破，还是从“1到N”的快速增长，企业都是关键基础。
在黄埔，谈及低空经济，亿航智能设备（广州）有限公司（以下简称“亿航智能”）早已被聚光灯聚焦多次。
2024年，亿航智能生产的旗舰产品EH216-S成为全球首个三证齐全的eVTOL飞行器。在其创始人胡华智看来，这是公司发展过程中的里程碑事件，为开启商业化运营上了三道“保险”。
这家为全球多个行业领域客户提供无人驾驶航空器系统和解决方案的科创企业，也为黄埔发展低空经济加足马力。
新产业成势
抢占未来低空发展制高点
飞行汽车，作为一项革命性、划时代的产品，要求在陆地和空中两种不同环境中运行自如，对研发、生产、应用等各环节提出了前所未有的挑战。
面对低空经济这一朝阳产业，广州开发区、黄埔区起步即加速，着眼多元化发展、全产业链布局。
从去年底亿航智能实现全球商业首飞演示，到今年“陆地航母”实车首次亮相公开试飞，低空经济率先从广州开发区、黄埔区“起航”，并不让人意外。
自2023年以来，广州开发区、黄埔区就积极抢抓低空经济战略性新兴产业密集创新和高速增长机遇，竞逐低空经济万亿级新赛道，大力培育龙头企业，推动产业链向上下游持续延伸，同时快速实现低空经济应用场景落地，将低空经济作为发展区域新质生产力的重要抓手。随着小鹏汇天的飞行汽车走进现实，该区在打造“天空之城”的道路上更进一步。
目前，广州开发区、黄埔区的低空经济产业规模位居全国前列，集聚低空经济领域企业超50家，年产值超130亿元，产业链生态系统完整，从研发设计与原材料、零部件制造和集成到应用与服务等各环节应有尽有。
广州程星通信科技有限公司是一家集高端通信设备研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业，越来越深入地服务于低空经济，为高低空飞行设备提供卫星通信保障。
该企业战略发展总监胡登玲表示，广州开发区、黄埔区拥有新材料、半导体、通信、传感器、无人机、汽车等相关产业，有望在低空经济领域形成完整产业链。
作为国内最早涉足无人机机巡业务的企业之一，广州中科智云科技有限公司自研了可见光、红外、激光雷达等多种技术手段于一体的AI智慧附件，给无人机装上“眼睛”和“大脑”。目前，该公司的无人机巡检业务已覆盖10余个省份。
在广州刀锋智能科技股份有限公司打造的刀锋无人机科普基地，每到开放时间，丰富的无人机课程吸引着大批爱好者前来。
无人机应用演示、无人机科普大讲坛、无人机组装、无人机模拟飞行与实操飞行、无人机编程……可能不仅能听、能看，还能动手实践。让无人机科普以更接地气的方式进校园、进社区、进景区园区。
随着产业集聚效应和创新生态的形成，广州开发区、黄埔区低空经济发展驶入“新赛道”，低空飞行的创新应用场景在这里从想象变成现实。
新场景落地
天空之城照进现实
小鹏汇天的融资签约是广州开发区、黄埔区积极培育低空产业生态、释放投资引力的成果之一。
广州开发区、黄埔区与小鹏汇天签订合作协议，宣告全球首个大规模量产飞行汽车工厂落户，这也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大的投资合作项目。
随着今天小鹏汇天“陆地航母”的正式登陆，飞行汽车从概念走向了现实，从实验室走向了市场。广州开发区、黄埔区推动飞行汽车“加速飞”，标志其正以前所未有的决心和行动，抢占未来低空经济发展的制高点。
“未来”，是低空经济作为新兴产业的关键词。
目前，广州开发区、黄埔区有低空产业链企业51家，这些企业通过科研和产品创新，推动更多“低空经济+”场景落地，让普通百姓切身体会到低空经济为生活带来的便利和改变。
位于中新广州知识城的九龙湖广场，亿航智能生产的无人驾驶载人航空器在此开展常态化飞行体验。除此之外，人们还可以体验何棠下—九龙湖广场、何棠下—迳下纳米小镇、环九龙湖广场、环迳下纳米小镇、环长洲岛都市农业公园等5条旅游观光测试航线。
在低空物流方面，黄埔已推出10条高效物流低空航线、1条综合保税区跨境电商直达配送快线和1条城市医疗低空配送快线，促进供需对接，提高城市效率；还争取年内开通大湾区—澳门跨境低空物流航线。
该区区属国企广州开发区交通投资集团有限公司与亿航智能成立合资公司。广州亿通智航技术有限公司定位为低空飞行器投资建设运营，主要业务包括无人机智慧城市管理、空中物流、空中通勤、空中旅游、空中媒体等，推动交投集团战略转型，大力发展“交通+”战略性新兴产业。下一步，还将开通黄埔“三城一岛”空中游览及通勤航线网络，打造全国首个区域全覆盖的无人驾驶载人航空器空中旅游及空中通勤示范区。
以低空经济为翼，广州开发区、黄埔区即将振翅高飞，打造现代化“天空之城”。
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